Solar centrallager

Solars nya centrallager i Kumla byggs för att samla lagerverksamheten från Halmstad och Örebro till en gemensam anläggning. Skälet till valet av plats har främst varit tillgången till stora markytor och möjligheten att skapa ett effektivt flöde på ett och samma ställe, med kapacitet att växa över tid.

Ett frågetecken som uppstod kring platsen var att det låg jordbruksmark här, vilket kan vara känsligt att konvertera till industri-/lagermark. Men en entreprenör som skulle göra om ett kalhygge till jordbruksmark hörde av sig och var intresserad av matjorden. Så all matjord kördes 5 km för att skapa ny jordbruksmark.

– Enligt BREEM är detta helt unikt och har aldrig skett i Sverige förut, att man konverterar mark mot mark på det sättet. Så per definition har ingen jordbruksmark försvunnit utan det är ett förhållande på 1:1, säger Jonas Widström, Vice President Operations, Solar.

Anläggningen tas i full drift sommaren 2026 och omfattar totalt cirka 48 000 m². Av dessa utgör omkring 45 000 m² lageryta, medan resterande ytor används för bland annat restaurang, friskvård, omklädningsrum och kontor. Byggnaden är uppförd på en tomt om 120 000 m², med ytterligare mark söder om lagret på 125 000 m², vilket ger totalt 245 000 m² för framtida expansion.

Lagret försörjer upp till 30 terminaler runt om i Sverige, från Malmö till Gällivare.

Som en del av logistikupplägget sker över-natten-leveranser från Gävle och söderut.

– Vi distribuerar upp till 30 terminaler från Malmö till Gällivare och har över-natten-leverans från Gävle ner till Malmö. Det är vi ensamma om i branschen, säger Jonas.

Vid driftstart kommer cirka 120 personer arbeta på anläggningen, varav majoriteten inom lagerverksamheten. Samtidigt är automatisering en central del av projektet, både för effektiv logistik och förbättrad arbetsmiljö.

Byggnaden är klassad enligt BREEAM Excellent, fully fitted. På taket sitter en 800 kW solcellsanläggning men huset är förberett för att framöver ha ett rent solcellsproduktions abonnemang. De har installerat tolv bergvärmepumpar som är kopplade till 84 borrhål. Under sommaren används frikylning till kontor, restaurang, omklädningsrum och gym.

Jonas Widström, Vice President Operations, Solar och Henrik Hägglund, projektledare Granitor.

Lagret är utformat för att hantera stora volymer med hög grad av automatisering. Totalt finns 28 portar, varav åtta är avsedda för inkommande gods och 20 för utgående.

För smågods används ett Autostore-system som hanterar cirka 80 procent av sortimentet. Inlagring sker via sex dedikerade portar. Efter plock reses kartongerna maskinellt i två olika storlekar och försluts därefter automatiskt genom lock, vikning och etikettering. Innan paketen transporteras vidare vägs och mäts varje kolli i en skanner.

Långgods hanteras i ett automatiserat system med omkring för artiklar upp till sex meters längd. Det finns en station för inkommande gods och två för orderplock, samt en plockplats där de manuellt når de mest högfrekventa artiklar vid exempelvis service eller driftstopp.

Automatiseringen har valts av arbetsmiljöskäl, då långgodshantering traditionellt innebär högre risk för tillbud och fysiskt belastande moment. Genom lösningen minskar den manuella hanteringen samtidigt som arbetet blir mer tillgängligt för fler.

Utöver detta finns:

• Pallager med automatiska truckar

• Ett separat pallager för gods som inte ryms inom traditionella kategorier som smågods, långgods eller standardpall

• Kabelhantering med hög automationsgrad

Långgodskran som hanterar, exempelvis kabelstegar.

Arbetsplatser på lagret med uttagsstavar.

Laddstation för robottruckar.

Ny kabelmaskin för att kunden ska kunna köpa färdigkapade kablar.

Kontorsbyggnaden innehåller, utöver arbetsplatser i öppet kontorslandskap, ytor för kund- och leverantörsträffar, en hörsal, flera konferensrum samt ett digitalt showroom. På översta planet finns en ännu odefinierad yta om cirka 1 200 m², avsedd för framtida behov och vidare utveckling.

Granitor har haft ansvar för lagrets kabelförläggning. Projektledare har varit Henrik Hägglund. Arbetet med kanalisationen pågick under cirka åtta månader. Projekteringen har till stor del skett löpande, då alla ritningar inte var färdigställda vid projektstart.

– Vi har köpt allt eftersom. När projektet började var ritningarna inte klara. Så vi har fått projektera under resans gång, säger Henrik Hägglund, projektledare Granitor.

Arbetet inleddes i Autostore-delen för smågods och fortsatte därefter i de stora lagerhallarna, där omfattande mängder kabelstegar installerades. Runt hela lagret löper tre nivåer med kabelstegar monterade på justerbara konsoler. Där konsolerna inte nådde hela vägen har ankarskenor använts för att förlänga räckvidden.

Utöver installationer längs väggarna har stegar och rännor även dragits ut i lagret via takstolar, vilket innebar utmaningar på grund av byggnadens höjd och behovet av att nå golvnivå på platser som inte var planerade från början.

– Ett sådant här projekt kan ses som relativt enkelt, men sen dyker det upp ganska komplexa problem längs resans gång. Då får man börja tänka baklänges för att hitta den bästa lösningen här och nu, säger Henrik.

Vi har levererat lösningar för både kraft- och kanalisation i anläggningen. Valet av uttagsstavar till kontor och arbetsstationer på lagret fattades senare i projektet, efter att behovet tydliggjorts i projekteringen.

Urval av levererade produkter

• Kabelstegar (MP-S och MP-LS): cirka 7600 m.

• Trådstegar (Z4 och elförzinkade): cirka 1300 m.

• Armaturskenor (311S): 700 m.

• Uttagsstavar till kontorsmiljöer och arbetsstationer i lagret.

Kabelstegar och armaturskenor.

Trådstegar till ventilationsinstallationen.

Justerbar konsol med ankarskena som förlängning.

Tre nivåer med kabelstegar runt hela lagret.

Med några MP-vinklar löser du det mesta.